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就21世纪的市场状况而言，以出现较早的IPO贸易为例，2005年预计***整体软件市场交易额大于2500亿美元，其中IT外包超过57%，达到了1430亿美元。另一块是物流软件的开发，即IPO***后，在某些行业，尤其在人力资源管理方面，中国已形成具有一定规模具有服务接包能力的企业。在各类软件外包的业务中排名前三位的分别是应用程序开发(28%)、应用程序维护(21%)和数据中心(19%)，其他还涉及客户服务器支援、培训、网络管理、台式系统，终端客户自持以及广域网管理等领域。由此可以看到，围绕着以互联网服务、语音服务、用户支援、应用程序支持、数据库支持以及数据中心管理为主要业务核心的IT外包正成为未来软件外包产业中主要的上扬部分。

门户网站之类的东西不能满足客户的特殊需求，它们满足的是承运商或第三方物流的需求。承运商或代运商关注的是运输，是货箱。尤其是在网络方面，外国企业常常反映中国的网络环境不完善、服务器运行速度慢、宽带线路经常发生故障、中国电信的DDN专线费用过贵等等问题。装货、履行服务合同及利润***1大化是承运商和代运商的***终目标，而这些东西对于帮助客户管理订单毫无帮助，这就为4PL提供了一种尚未满足的客户需求。这种国际供应链服务提供商拥有强大的信息技术工具，即在线的、***的订单管理系统，这可用于在线填写订单并将之传送给供应商。订单将带有详尽资料如零件、颜色、尺寸、型号、包装以及其它各种产品描述。

订单系统将为供应商提供多语种屏幕，相关供应商可使用在线系统进行更新、修改和其它操作，所有的工作都是通过系统完成，而非通过散乱的电子邮件、电子表格等使流程分散的方法。其次，可以利用***现有的海外资源，为中国企业建立完善海外分支机构和营销体系提供政策平台。有了现成的ERP、WMS和其它系统，第四方物流的IT可以与各种技术协作，使相关各方交易伙伴可以互相衔接和整合。数据能以多种方式进行交换，包括直接输入、Internet界面、EDI、XML及平面文件等。